Ich habe heute #Bremen mit Zug und Faltrad besucht... Ich muss ehrlich sagen, dass ich die Weg-/Straßenführung rund um die Innenstadt sehr schwierig fand. Außerdem musste ich seit Langem nicht so viel bremsen und ausweichen.
Vielleicht bin ich die großen Städte auch nicht mehr so gewohnt...
@axel @fedibiker
Es gibt einige wirklich schöne und gute Fahrradrouten, aber wenn man die verlässt, merkt man leider recht deutlich, aus welcher Zeit die jeweilige Straße ist.
Gerade in der Innenstadt fehlt da, abgesehen vom Wallring, ein einheitliches Konzept und vielerorts darf man auch gar nicht fahren, was allerdings niemanden aufhält.
Leider ist gute Fahrradinfrastruktur oftmals ein Flickwerk aus Einzelmaßnahmen und wie man die Strecken dazwischen überbrückt, ist einem selbst überlassen.
@axel @fedibiker
Ein Beispiel für dieses Flickwerk:
Wer von der Berliner Freiheit nach Horn möchte, kann durchs Kleingartengebiet fahren bis zum Rhododendronpark.
Dieser Weg wurde komplett erneuert, breit genug, beleuchtet, wunderbar glatt asphaltiert.
Aber:
Am Ende geht es auf 3 Arten weiter:
1. per Treppe auf die Brücke.
2. über Schlaglöcher und eine Rampe auf die Straßenseite, auf der es keinen Radweg gibt.
3. über Schlaglöcher in den Park, wo Radfahren verboten ist.
Alles wenig attraktiv.