Im Vergleich zu E-Autos haben Pedelecs, die umgangssprachlich auch als E-Bikes bezeichnet werden, deutlich kleinere Batteriesysteme. Dadurch seien sie zwar leicht und kompakt, haben aber keine aktive Kühlung durch Flüssigkeiten oder Klimatisierung der Batterie, erklärt Sebastian Grassow vom Zweirad-Industrie-Verband ZIV. Trotz ihrer geringerem Größe haben aber auch Pedelec-Akkus Batteriemanagementsysteme, die Temperatur, Spannung und Strom überwachen und den Akku bei Bedarf schützen und bei drohender Überhitzung sogar abschalten. “Bei bestimmungsgemäßer Nutzung sind originale Pedelec-Akkus sicher”, so Grassow.